Santo Domingo.- Los ingresos por peajes han sido cruciales en la construcción y mantenimiento de infraestructura vial en República Dominicana, mejorando significativamente la conectividad nacional, según el especialista en estructuras viales Adrián Arias. Si bien la red de peaje del país es más pequeña que la de otras naciones, se han hecho esfuerzos para maximizar los fondos recaudados, permitiendo la ejecución eficiente de proyectos de movilidad transformadores que impulsen la economía.
Estas inversiones han facilitado proyectos clave como la reconstrucción y ampliación de la Carretera Las Américas, la rehabilitación parcial de la Carretera Duarte y las mejoras a las carreteras Barahona-Enriquillo y Enriquillo-Pedernales. Las obras adicionales incluyen circunvalaciones en Azua, San Francisco de Macorís, Navarrete y Baní, junto con la ampliación de Avenida Ecológica. Esta infraestructura permite a los viajeros llegar a la frontera desde el Distrito Nacional con un pago único de peaje de sólo 60 pesos, mostrando un acceso vial asequible y efectivo.
Sin embargo, los expertos señalan que mantener este nivel de eficiencia requiere aumentar las tarifas de peaje o agregar otras nuevas para sostener las redes viales. Arias enfatizó la necesidad de una gestión transparente y optimización de recursos para asegurar que cada peso recaudado se traduzca en mejoras de infraestructura. Esto fortalecería aún más la red vial nacional y garantizaría un sistema de transporte moderno y seguro para todos.
