Los Ángeles-. Con una maniobra de último momento, el piloto de un Boeing 747-8 de Lufthansa abortó el aterrizaje cuando el avión ya había tocado la pista del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), logrando elevar nuevamente la aeronave y evitar que la cola golpeara el suelo durante la arriesgada maniobra.
Go-around del Boeing 747-8 en LAX
El incidente ocurrió durante la aproximación del vuelo LH456, cuando el avión tocó la pista con el tren de aterrizaje principal, pero la tripulación decidió ejecutar una maniobra conocida en aviación como go-around o aproximación frustrada, que consiste en abortar el aterrizaje y recuperar altura para realizar una nueva aproximación.
Durante la maniobra, imágenes difundidas del suceso muestran que la parte trasera del avión pareció acercarse considerablemente al suelo, lo que generó preocupación ante la posibilidad de un impacto de la cola contra la pista, conocido técnicamente como tail strike.
Sin embargo, los reportes disponibles indican que la cola no llegó a impactar contra el pavimento y que la aeronave consiguió completar el aterrizaje en un segundo intento.
La decisión de interrumpir la maniobra permitió a la tripulación volver a ganar altura y preparar una nueva aproximación, en lugar de continuar con un aterrizaje que no se completaría en las condiciones previstas.
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Sin causa oficial del aterrizaje abortado
Hasta el momento, no se ha informado oficialmente cuál fue la causa que llevó a los pilotos a abortar el primer intento. Tampoco se han divulgado detalles concluyentes sobre las condiciones operativas que influyeron en la maniobra.
El episodio volvió a poner de relieve una de las maniobras de seguridad utilizadas en la aviación comercial: la aproximación frustrada, mediante la cual los pilotos pueden abandonar un aterrizaje y volver a intentarlo cuando consideran que no existen las condiciones adecuadas para tomar tierra con seguridad.
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