Santo Domingo.- La Asociación de Distribuidores de fabricantes de motocicletas (Afamoto) enfatizó la importancia crítica fiscal, económica y social del sector de motocicletas en la República Dominicana, instando a las medidas regulatorias a supervisar la importación, registro y circulación de motocicletas.
Durante la presentación del «Estudio de marketing de motocicletas 2025», realizado por Analytica, Afamoto destacó el impacto significativo que las motocicletas tienen en la economía y la movilidad del país. El estudio reveló que en 2023, la Dirección General de Aduanas (DGA) recaudó RD $ 4,020 millones (US $ 70 millones) en impuestos de importación sobre motocicletas, con proyecciones para 2024 que alcanzan RD $ 5,930 millones (US $ 97 millones). Además, la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) recaudó RD $ 5,478 millones (US $ 96 millones) en impuestos sobre ventas de motocicletas. El presidente de Afamoto, Darío Lama, enfatizó que las motocicletas no solo proporcionan ingresos esenciales para el estado, sino que también son cruciales para la movilidad urbana, especialmente en ausencia de un sistema integral de transporte público. El sector de la motocicleta es responsable de transportar a más de 1.6 millones de pasajeros diariamente.
El estudio también señaló que la industria de las motocicletas genera alrededor de 185,000 empleos directos e indirectos, comparables a las zonas de libre comercio. Sin embargo, el sector enfrenta desafíos como la falta de opciones de empleo formales para muchos taxistas de motocicletas, que ganan un promedio de RD $ 29,256 por mes. El financiamiento para motocicletas se ha vuelto más accesible, con más de 125,000 personas que obtienen crédito cada año, lo que refleja la creciente popularidad de las motocicletas en el país. Además, las motocicletas son parte integral de sectores como servicios de mensajería, taxis de motocicletas y entrega de carga, alimentando su demanda como una opción de transporte rentable.
En respuesta a estos hallazgos, Afamoto pidió la acción del gobierno para regular el sector. Darío Lama enfatizó que establecer regulaciones para la importación, registro y circulación de motocicletas es vital para mejorar la seguridad vial y mejorar las condiciones de trabajo para los taxistas de motocicletas.
